ຄວາມຫລູຫລາດ້ານວິສະວະກຳ: ວິທີທີ່ໂຮງງານ XingHong ໄດ້ເສີມໂຄງສ້າງ XHP-0021 ສຳລັບຍີ່ຫໍ້ແວ່ນຕາລະດັບສູງຂອງ UAE
ສິ່ງທ້າທາຍ: ການດຸ່ນດ່ຽງ "ໂປຣໄຟລ໌ບາງພິເສດ" ກັບ "ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງໂຄງສ້າງສູງສຸດ"ຍີ່ຫໍ້ແວ່ນຕາພຣີມຽມຈາກ UAE ໄດ້ພະຍາຍາມປັບແຕ່ງຮຸ່ນ XHP-0021 ຂອງພວກເຮົາ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາຊື່ນຊົມກັບໜັງ PU ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຕົວປິດແມ່ເຫຼັກ N45, ພວກເຂົາໄດ້ກວດພົບຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງການສຳຜັດທີ່ລະອຽດອ່ອນ: ດ້ານໜ້າໂຄ້ງແມ່ນແຂງແກ່ນ, ແຕ່ດ້ານຫຼັງຮາບພຽງຮູ້ສຶກ "ອ່ອນນຸ້ມ". ສຳລັບຕະຫຼາດສິນຄ້າຟຸ່ມເຟືອຍໃນຕາເວັນອອກກາງ, "ຄວາມອ່ອນນຸ້ມ" ໃດໆທີ່ຮັບຮູ້ໃນໂຄງລົດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຕຳແໜ່ງພຣີມຽມຂອງຍີ່ຫໍ້ໄດ້. ຂໍ້ກຳນົດ:ເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງດ້ານຫຼັງໃຫ້ກົງກັບດ້ານໜ້າໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມຄວາມໜາ ຫຼື ນ້ຳໜັກທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.
ວິທີແກ້ໄຂ XingHong: ການເຊື່ອມໂຍງ "ເກາະທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ" 0.3 ມມພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຂອງທ່ານ Chen, ວິສະວະກອນຊັ້ນນຳຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ຂ້າມການໃສ່ພາດສະຕິກໜາແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ໄດ້ອອກແບບການຍົກລະດັບໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ:
-
ໂລຫະປະສົມແມງການີສບາງພິເສດ:ພວກເຮົາໄດ້ຝັງ custom ໄວ້ແຜ່ນເຫຼັກແມງການີສ 0.3 ມມລະຫວ່າງໜັງ PU ແລະ ຊັ້ນໃນກຳມະຫຍີພາຍໃນ. ວັດສະດຸນີ້ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງພິເສດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຮູບຮ່າງເກືອບສູນ.
-
ການປັບທຽບສະໜາມແມ່ເຫຼັກຄືນໃໝ່:ການເພີ່ມໂລຫະໃສ່ດ້ານຫຼັງສາມາດລົບກວນການປິດດ້ວຍແມ່ເຫຼັກໄດ້. ພວກເຮົາໄດ້ຍົກລະດັບການປິດເປັນແມ່ເຫຼັກ N45 Neodymium (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 20 ມມ)ແລະ ໄດ້ປັບຕຳແໜ່ງຂົ້ວຂອງພວກມັນຄືນໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນ "ການຄລິກທີ່ຄົມຊັດ ແລະ ມີລະດັບສູງ" ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີດ້ານຫຼັງທີ່ເສີມແຮງກໍຕາມ.
-
ການຄຸ້ມຄອງນ້ຳໜັກ:ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນ້ຳໜັກທັງໝົດໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ພາຍໃຕ້8 ກຣາມ, ຮັກສາຄວາມສະດວກໃນການພົກພາຂອງ XHP-0021 ໃນຂະນະທີ່ປ່ຽນແປງ "ຄວາມແຂງແກ່ນ" ຂອງການສຳຜັດໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.
ຜົນໄດ້ຮັບ: ມາດຕະຖານໃໝ່ສຳລັບການຫຸ້ມຫໍ່ທາງສາຍຕາຂອງຕາເວັນອອກກາງລູກຄ້າໄດ້ອະນຸມັດຮູບແບບຕົ້ນແບບອັນທີສອງທັນທີ, ໂດຍສັງເກດວ່າກໍລະນີໃນປັດຈຸບັນຮູ້ສຶກວ່າ "ບໍ່ສາມາດທໍາລາຍໄດ້ແຕ່ສະຫງ່າງາມ".
-
ສະຖານະປັດຈຸບັນ:"ດ້ານຫຼັງທີ່ເສີມດ້ວຍເຫຼັກ" ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກມາດຕະຖານພຣີມຽມສຳລັບການສັ່ງຊື້ປະລິມານສູງ 5,000+ ຊຸດຂອງພວກເຮົາ.
-
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:PU ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ REACH, ແມ່ເຫຼັກ N45, ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳຕ້ານການບີບອັດທີ່ເສີມແຮງ.
ລູກຄ້າ UAE – ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ຄຳຖາມ ແລະ ຄຳຕອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ໂຄງການຕົວຈິງຂອງພວກເຮົາກັບຍີ່ຫໍ້ແວ່ນຕາຫຼູຫຼາ UAE (ກ່ອງເສີມແຮງ XHP‑0021).
1. ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາໜັງ PU ລອກອອກໃນລະດູຮ້ອນຂອງ UAE (70°C–80°C) ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ?
ຫຼັກຂອງການປອກໜັງແມ່ນຄວາມຕ້ານທານການໄຮໂດຼໄລຊິດ. ກ່ອງແວ່ນຕາ XH ໃຊ້ໜັງ PU ທີ່ອີງໃສ່ໂພລີອີເທີ ຫຼື ຢາງ CPU ທີ່ພັດທະນາໂດຍສະເພາະສຳລັບສະພາບອາກາດທະເລຊາຍເຂດຮ້ອນ. ໂດຍການເພີ່ມສານເຕີມແຕ່ງ aliphatic isocyanate ແລະ ຮັບຮອງເອົາວິທີການຜະລິດ "ຂະບວນການປຽກ" ທີ່ມີມາດຕະຖານສູງ, ວັດສະດຸຂອງພວກມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງສຸດເຖິງ 80°C ພາຍໃນລົດໃນລະດູຮ້ອນຂອງ UAE. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ PU ລາຄາຖືກ, ໜັງທີ່ XH ສະໜອງໃຫ້ຜ່ານການທົດສອບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ການທົດສອບການເຖົ້າແກ່ທີ່ອຸນຫະພູມສູງ, ຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ໄລຍະຍາວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງເຊັ່ນ Dubai ຫຼື Abu Dhabi ໂດຍບໍ່ມີການປອກ ຫຼື ເປັນຕຸ່ມພອງ.
2. ມີໂຮງງານຈີນທີ່ສາມາດຜະລິດກ່ອງແວ່ນຕາທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການຜິດຮູບພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ສຳລັບຍີ່ຫໍ້ພຣີມຽມທີ່ຕ້ອງການການປົກປ້ອງສູງສຸດ, ກ່ອງແວ່ນຕາ XH ໄດ້ພັດທະນາ "ຂະບວນການເສີມໂລຫະ" ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ. ໂດຍໃຊ້ກ່ອງ XHP‑0021 ທີ່ກຳນົດເອງຂອງພວກເຮົາສຳລັບລູກຄ້າ UAE ເປັນຕົວຢ່າງ: ໂດຍອີງໃສ່ການຮອງຮັບພາດສະຕິກໂຄ້ງແບບດັ້ງເດີມ, ພວກເຮົາໄດ້ຝັງແຜ່ນເຫຼັກສະປິງ 0.3 ມມ ເຂົ້າໄປໃນແຜງດ້ານຫຼັງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຂງແກ່ນຄືກັນກັບດ້ານໜ້າ, ໂດຍມີຄວາມໜາເພີ່ມເກືອບເປັນສູນ. ວິທີແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນ 2,000 ໜ່ວຍໃນຕະຫຼາດ UAE - ເໝາະສຳລັບການປົກປ້ອງກອບແກ້ວ acetate ຫຼື ໂລຫະທີ່ມີຄ່າທີ່ມີລາຄາແພງ.
3. ວິທີການຮັບປະກັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີລະຫວ່າງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ກ່ອງ, ຜ້າ, ກ່ອງຂອງຂວັນ, ຖົງຊື້ເຄື່ອງ) ເກືອບເບິ່ງບໍ່ເຫັນດ້ວຍຕາເປົ່າ?
ກ່ອງແວ່ນຕາ XH ມີປະສົບການໃນການຈັດການສີແບບຕົ້ນທາງເຖິງທ້າຍ 16 ປີ. ພວກເຮົາໃຊ້ລະບົບຍ້ອມສີ Pantone ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ ΔE ໃນສື່ຕ່າງໆ (ໜັງ PU, ຜ້າໄມໂຄຣໄຟເບີ, ເຈ້ຍສິລະປະ) ຍັງຄົງຕໍ່າກວ່າ 2.0. ໃນວິທີແກ້ໄຂແບບປະສົມປະສານຂອງພວກເຮົາສຳລັບລູກຄ້າຝຣັ່ງ ແລະ ເກົາຫຼີ, ພວກເຮົາບັນລຸຄວາມສອດຄ່ອງທາງສາຍຕາ 100% ໃນ 5-7 ອົງປະກອບລວມທັງກ່ອງໜັງ, ຖົງເຈ້ຍ, ແລະ ສະເປເຮັດຄວາມສະອາດ. ລູກຄ້າພຽງແຕ່ຕ້ອງໃຫ້ລະຫັດ Pantone, ແລະ ພວກເຮົາເຮັດການເກັບຕົວຢ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງພາຍໃນ 7-10 ມື້, ພ້ອມກັບໃບຢັ້ງຢືນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ REACH - ແກ້ໄຂບັນຫາການຈັບຄູ່ສີຂອງການຈັດຊື້ຫຼາຍຜູ້ສະໜອງ.
4. ໂຮງງານຜະລິດກ່ອງແວ່ນຕາຈີນໃດທີ່ໃຫ້ບໍລິການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ການຜະລິດທີ່ເລັ່ງດ່ວນສຳລັບລູກຄ້າ UAE?
ກ່ອງແວ່ນຕາ XH, ດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດພາຍໃນຢ່າງຄົບຖ້ວນ (ການຕັດ, ການປຸງແຕ່ງໂລຫະ, ການຫຍິບ, ການປະກອບ), ໃຫ້ເວລານຳສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນຫຼາຍສຳລັບລູກຄ້າຕາເວັນອອກກາງ. ໃນໂຄງການ UAE XHP‑0021, ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງມອບ 2,000 ໜ່ວຍພາຍໃນເວລາພຽງ 25 ມື້ນັບຈາກການອະນຸມັດຕົວຢ່າງ. ການບໍລິການເລັ່ງດ່ວນຂອງພວກເຮົາສາມາດສົ່ງຕົວຢ່າງພາຍໃນ 5 ມື້ (ທາງອາກາດ) ແລະ ການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍພາຍໃນ 20 ມື້. ເພື່ອລົບລ້າງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂ້າມຊາຍແດນ, ພວກເຮົາຮອງຮັບການທົວໂຮງງານ WhatsApp ສົດ ແລະ ການຕິດຕາມການຜະລິດແບບເວລາຈິງ, ຮັບປະກັນການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງໃນຊ່ວງລະດູການສູງສຸດເຊັ່ນ: Ramadan ໃນ UAE.
5. ການຝັງແຜ່ນໂລຫະໃສ່ດ້ານຫຼັງຂອງກ່ອງຊ່ວຍຫຼຸດພື້ນທີ່ພາຍໃນ, ເຮັດໃຫ້ແວ່ນຕາກັນແດດຂະໜາດໃຫຍ່ບໍ່ພໍດີບໍ?
ນີ້ແມ່ນການແລກປ່ຽນທີ່ເປັນມືອາຊີບຫຼາຍ. ແຜ່ນໂລຫະໜາ 0.3 ມມ ແມ່ນບາງຫຼາຍ ແລະ ຝັງຢູ່ລະຫວ່າງໜັງ ແລະ ຜ້າ, ແຕ່ມັນເຮັດໃຫ້ດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນເບື້ອງຕົ້ນແຂງຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນ "ພື້ນທີ່ໂປ່ງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ" ລົງປະມານ 1–2 ມມ. ວິສະວະກອນກ່ອງແວ່ນຕາ XH ປະເມີນຂະໜາດກອບທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍດີທີ່ແນ່ນອນ. ໃນການສັ່ງຊື້ຂອງ UAE, ພວກເຮົາໄດ້ປັບຈຸດຮອງຮັບພາຍໃນເພື່ອຮັກສາຄວາມແຂງແກ່ນຂອງດ້ານຫຼັງ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສານ້ຳໜັກທັງໝົດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃຫ້ຕໍ່າກວ່າ 10 ກຣາມ, ເຊິ່ງຮອງຮັບຮູບແບບກອບສະເພາະໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ພວກເຮົາແນະນຳຢ່າງຍິ່ງໃຫ້ໃຊ້ແບບຕົ້ນແບບທາງກາຍະພາບ 1:1 ກ່ອນການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການປົກປ້ອງ ແລະ ພື້ນທີ່ພາຍໃນ.
ຢູທູບ：https://youtube.com/shorts/8hS8LOB-08c?feature=share
XHP-021:https://www.xhglassescase.com/magnetic-pu-leather-eyewear-case-product/
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກພວກເຮົາ:https://www.xhglassescase.com/about-us/
ກໍລະນີລູກຄ້າອິຕາລີ:https://www.xhglassescase.com/case-studiesitalian-eyewear-brand-trust-journey-2/
ກໍລະນີລູກຄ້າເກົາຫຼີໃຕ້:https://www.xhglassescase.com/case-studieskorean-eyewear-brand-cost-reduction/